Kavak, l’une des plus grandes startups latino-américaines du secteur des voitures d’occasion, a émis une dette tokenisée pour investir sur le marché automobile brésilien. Selon des sources locales, la société a déjà tokenisé près d’un million de dollars en obligations commerciales en utilisant Liqi, une plateforme de tokenisation, et vise à émettre plus de 5 millions de dollars.
Kavak mise sur la dette tokenisée pour attirer 5 millions de dollars de capitaux
Les émissions de dette tokenisées deviennent une réalité au Brésil. Kavak, une start-up mexicaine axée sur le marché des voitures d’occasion, a émis une dette de près d’un million de dollars en utilisant des billets tokenisés pour obtenir des liquidités et un fonds de roulement au Brésil. L’offre, qui a été réalisée par Liqi, l’un des plus grands émetteurs de jetons du pays, est garantie par les voitures que Kavak a en stock et rapportera un bénéfice de 5,5 % APY sur une durée de 12 mois.
Cette première offre de dette tokenisée a été distribuée à une série d’investisseurs professionnels et de fonds privés, mais les tokens restants seront proposés au public, conformément aux règles établies par la CVM, l’organisme brésilien de surveillance des valeurs mobilières. L’objectif de Kavak est d’émettre jusqu’à 5 millions de dollars pour financer ses opérations au Brésil.
Daniel Coquieri, PDG de Liqi, a souligné les avantages de la tokenisation pour émettre des titres de créance par rapport aux méthodes traditionnelles. « En termes d’économies de coûts financiers, en ce qui concerne les infrastructures, nous réalisons une économie de 60 % avec l’opération de tokenisation chez Liqi », a-t-il souligné. Cela permet également des opérations de tickets plus petites et la simplification des transactions étant donné qu’il y a moins d’intermédiaires dans le processus.
Coquieri a également souligné que Kavak a l’intention d’étendre cette méthode de financement à d’autres pays d’Amérique latine où elle est présente. « Des discussions sont en cours pour voir comment il est possible d’appliquer cette méthode à d’autres pays où Kavak opère, mais cela ne devrait pas se produire à court terme », a-t-il déclaré. Cela est probablement dû aux différents cadres réglementaires et aux coûts de conformité associés pour chaque pays de la région.
