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Les actionnaires de Tesla ne sont pas perturbés par la responsabilité DOGE d’Elon Musk

Les actionnaires de Tesla ne sont pas perturbés par le nouveau rôle d’Elon Musk au sein du Département de l’efficacité gouvernementale (DOGE). Le PDG étant déjà engagé pour codiriger l’agence aux côtés de Vivek Ramaswamy, ce nouveau rôle s’ajoute aux rôles du milliardaire auprès de Tesla et de la plateforme de microblogging X.

Selon une récente enquête de Business Insider auprès des actionnaires de Tesla, la plupart d’entre eux ne voient pas la nécessité de s’inquiéter. La plupart des investisseurs de Tesla pensent qu’Elon Musk est un multitâche compétent.

La question du temps qu’il passe chez Tesla a fait sensation lorsqu’elle est devenue un sujet d’intérêt lors de la dernière assemblée annuelle des actionnaires. Actuellement, outre Tesla et X, Musk est impliqué dans The Boring Company, SpaceX, xAI et Neuralink.

Les parties prenantes pensent que Tesla pourrait bénéficier du travail de Musk au DOGE

Elon Musk et Vivek Ramaswamy ont démarré efficacement leur travail au DOGE : en réduisant le budget fédéral des États-Unis et en éliminant les dépenses inutiles. Ils envisagent également d’accroître l’efficacité en fusionnant certaines agences, tout en en supprimant totalement d’autres. Cependant, la tâche à accomplir n’est pas une mince affaire et nécessiterait toute leur concentration.

Les actionnaires de Tesla estiment que le travail de Musk au sein de l’administration Trump aidera Tesla. Ils estiment que les réglementations auxquelles l’entreprise doit se conformer seront considérablement réduites, ouvrant ainsi la voie aux progrès technologiques. Par exemple, Anthony Gurino, actionnaire de Tesla basé à Long Island, estime que le travail de Musk pourrait contribuer à réduire les formalités administratives liées à la conduite autonome.

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Actuellement, les États disposent d’un pouvoir discrétionnaire pour approuver la technologie. Cependant, Musk a promis de faire pression en faveur d’un processus d’approbation national pour les véhicules autonomes.

D’autres investisseurs ont également fait écho au même sentiment, la plupart d’entre eux espérant que la nouvelle administration se traduira par une bonne volonté pour l’entreprise en raison de l’affiliation de Musk avec le nouveau président Donald Trump.

La baisse des ventes de voitures met en évidence l’année décevante de Tesla

Selon l’un des actionnaires danois de Tesla, Philip Engberg, l’administration Biden a connu de nombreux défis. Il a souligné que les technologies de l’entreprise se heurtaient à des obstacles politiques. Ses commentaires découlent du camouflet de Tesla lors du sommet des véhicules électriques du président Joe Biden en 2021, bien qu’il soit l’un des principaux vendeurs de véhicules électriques du pays.

Tesla, en revanche, a clôturé une année 2024 décevante après avoir lutté contre une concurrence accrue et une croissance stagnante sur le marché des véhicules électriques. Ces défis ont amené l’entreprise à connaître sa première baisse des ventes de voitures, selon son rapport de janvier.

Notamment, le déclin s’est propagé à l’ensemble du marché des véhicules électriques. Pourtant, Tesla a terminé l’année surpassant Audi pour la première fois à l’échelle mondiale.

Wall Street est également optimiste quant aux chances de Tesla sous l’administration Trump, avec ses actions en hausse de 70 % depuis l’élection. Les analystes de diverses sociétés sont confiants dans sa capacité à augmenter encore davantage, l’analyste de Morgan Stanley Adam Jonas augmentant son objectif à 430 $. D’autres, comme Craig Irwin, directeur général et analyste principal de Roth Capital, ont également changé son statut d’achat de Tesla de neutre à acheteur.

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Débats sur la capacité multitâche de Musk

Lors du deuxième vote des actionnaires, le programme salarial de Musk a été approuvé, certains actionnaires soulignant qu’il réaffirmait son soutien en tant que leader. Certains actionnaires étaient également confiants dans sa capacité à effectuer plusieurs tâches à la fois. Alors que d’autres craignaient que son implication au sein du gouvernement puisse éventuellement avoir un impact sur son travail au sein de l’entreprise, ils restent convaincus qu’il peut faire le travail.

Pendant ce temps, tous les actionnaires ne sont pas convaincus de l’affiliation de Musk avec Trump, ce qui entraînerait une période positive pour l’entreprise. Selon l’actionnaire John VonBokel, qui a voté contre le deuxième plan salarial d’Elon Musk, il ne comprend pas pourquoi le cours de l’action a autant augmenté. VonBokel a parlé du logiciel bêta Full-Self-Driving de l’entreprise, qui exige que les conducteurs soient prêts à prendre le volant à tout moment. “Certainement, Trump ne va pas entrer là-dedans et écrire du code pour améliorer le FSD”, a déclaré VonBokel.

L’un des actionnaires, Charlie Redmond, est également allé jusqu’à prédire que la relation entre Musk et Trump ne durerait pas plus de six mois. Il a souligné que le seul avantage dont l’entreprise pourrait bénéficier serait que Musk convainc finalement Trump de maintenir l’allégement fiscal pour les véhicules électriques, que Trump a annoncé qu’il supprimerait.

Un autre actionnaire a souligné que lorsque la relation finit par se rompre, cela pourrait affecter le titre, même si celui-ci pourrait se redresser à long terme.

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